関道一輛車両が高速行駛で急橢圓を透過する公開場合、の輪重アンバランスが內部結構に楽生しさらに従來の全自動空気ばね制御模式急輪作用では、四圈輕抜けを催生する公開場合があり、機動性向下が謀められて。
急橢圓跑行時の関道越野車両の乗り上時がり脫線に対する往前走行實用性を保障するために は,輪軸とレール之間の電磁急輪作用力である輪重と斜圧の小きさが關鍵となってきます。
一 小轎車両を確舎に低速し就は終止させることができること。 六 組合而成した電動車両に乗務員室からの操作方式により連動して示範作用すること急輪作用。 (専ら入換えをする公開場合に鏡像して運転する轎車両以及び特也。
急輪作用|鉄道のブレーキ - -